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飛宇信天線廠告訴你天線多速度就快?(一)
發(fā)布時(shí)間:
2021-03-03 14:16
天線種類繁多,作為十四年天線研發(fā)廠家,飛宇信天線高速您天線數(shù)量越多不代表網(wǎng)絡(luò)速度就越快。
1、目前主流的天線數(shù)量
目前主流的天線數(shù)量是四根或者兩根復(fù)用天線,支持2.4G/5G雙頻,雙頻并發(fā)速率在1167Mbps,也就是常見的無(wú)線千兆無(wú)線路由器;

1167Mbps的無(wú)線路由器是最合適的配置,大部分的中低端手機(jī)僅支持單通道,旗艦手機(jī)支持雙通道,再多的天線就是浪費(fèi)了,手機(jī)終端不支持。
影響無(wú)線路由器網(wǎng)速的因素很多,不僅僅是天線的數(shù)量,天線數(shù)量和無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)僅僅影響到無(wú)線速率;
1、有線速率,很多100元以下的千兆無(wú)線路由器的有線端口是百兆的,不能支持100M以上的家庭寬帶,因此需要有線端口支持千兆,才能跑滿簽約帶寬;
2、硬件參數(shù),路由器與手機(jī)一樣也是由處理器、內(nèi)存、閃存等硬件組成的,硬件的性能影響到了帶機(jī)量,數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)速率,特別是連接的無(wú)線終端和有線終端比較多時(shí),更需要注重硬件性能;
3、固件性能,路由器同手機(jī)類似,需要安裝操作系統(tǒng),有的系統(tǒng)比較穩(wěn)定,長(zhǎng)期工作不會(huì)發(fā)生死機(jī)等情況,有些固件工作一段時(shí)間就需要重啟,否則就會(huì)出現(xiàn)頻繁斷網(wǎng)的情況。
天線,天線數(shù)量
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2019-07-05 17:13
從技術(shù)上來(lái)講,要把FM收音的天線內(nèi)置化是有很大難度的.耳塞一般長(zhǎng)度1m多,正好大約符合了收音機(jī)頻段的需求。很短的天線即便通過(guò)加載的辦法使之諧振,也會(huì)帶來(lái)性能下降的缺點(diǎn)。更別說(shuō)便攜產(chǎn)品因尺寸原因,能提供的有效長(zhǎng)度極有限。
2019-07-04 17:39
板載天線Layout天線是直接與線路板一同成型,易于批量。如圖,需要給天線預(yù)留的空區(qū)域面積20*5mm,設(shè)計(jì)在角落,周圍不可有金屬覆蓋
2019-07-03 17:15
4G模塊所使用的LTE技術(shù)就包含了對(duì)不同多天線傳輸技術(shù)的支待, 并作為無(wú)線接口規(guī)范的一個(gè)組成部分。在許多方面 , 使用多天線是實(shí)現(xiàn)積極的4G模塊LTE性能目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)。多天線可以針對(duì)不同目的而使用不同的實(shí)現(xiàn)方式。
2019-07-03 17:06
隨著生活水平的提高,我國(guó)的汽車普及率也越來(lái)越高,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。而且,車載通信技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在不斷的發(fā)展進(jìn)步,相應(yīng)地,汽車制造行業(yè)對(duì)汽車天線測(cè)試尤其是整車天線測(cè)試的需求越來(lái)越多。但是,目前在國(guó)內(nèi)整車天線測(cè)試的測(cè)試環(huán)境不足,測(cè)試效率不夠高
2019-07-02 17:51
2.4g無(wú)線模塊因其保密性高、功耗小、傳輸寬帶大等長(zhǎng)處被廣泛應(yīng)用于智能家居、玩具控制、工業(yè)、醫(yī)療等行業(yè)。為了保證較遠(yuǎn)的通訊傳輸距離,挑選高增益、頻率匹配的天線達(dá)到增加距離的意圖。那么,2.4g無(wú)線模塊怎樣挑選天線
2019-07-02 17:28
想去哪里就去哪里,根本就不怕丟,一輛車走遍世界,不是因?yàn)槿说哪X子里記住了多少路,這一切歸功于GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。是GPS導(dǎo)航系統(tǒng)指引了你想去的地方,通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)我們就可以達(dá)到目的地,畫面端也會(huì)顯示到達(dá)目的地還有多長(zhǎng)時(shí)間以及多少米的路程。那么這么一款高科技GPS導(dǎo)航原理是什么呢?