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眾多熱銷天線_汽車天線

發(fā)布時(shí)間：

2020-12-17 16:04

汽車天線,車載天線

增益是天線的主要指標(biāo)之一，它是方向系數(shù)與效率的乘積，是天線輻射或接收電波大小的表現(xiàn)。增益大小的選擇取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)對電波覆蓋區(qū)域的要求，簡單地說，在同等條件下，增益越高，電波傳播的距離越遠(yuǎn)，一般基地臺(tái)天線采用高增益天線，移動(dòng)臺(tái)天線采用低增益天線。
此天線將在火星探測任務(wù)中負(fù)責(zé)接收天問一號(hào)回傳數(shù)據(jù)。專家表示，由于火星距地球很遠(yuǎn)，火星探測器發(fā)出的信號(hào)會(huì)隨距離衰減，“相當(dāng)于用激光筆照地球”；而我國70米口徑的天線可接收4億公里外的數(shù)據(jù)，保證準(zhǔn)確性。
天線極化，描述天線輻射電磁波矢量空間指向的參數(shù)，具體包括了圓極化(左/右旋)、線極化和橢圓極化。
聊一聊天線振子是什么，在無線通信功能的設(shè)備中，有一個(gè)關(guān)鍵設(shè)備，它是用來發(fā)射和接收電磁波信號(hào)，可以說是電磁波進(jìn)出無線電臺(tái)的門戶。它接收電磁波，轉(zhuǎn)換成電流，也把電波轉(zhuǎn)換成電磁波輻射出去。它的作用有點(diǎn)像是音響系統(tǒng)里的喇叭和話筒。這個(gè)器件就是天線。
隨著5G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)開展，5G基站系統(tǒng)通道數(shù)的增加并未提升單用戶的感知，其作用主要是增加多用戶的接入容量，但同時(shí)也增加了建網(wǎng)投資成本。在實(shí)際的應(yīng)用場景，如室外密集熱點(diǎn)場景、廣域覆蓋場景、室內(nèi)分布場景、交通干線和隧道場景，它們在覆蓋和容量上的需求都是有差異的。
天線的種類非常多，而不同的天線應(yīng)用的場景各不相同，不同外觀的天線在不同環(huán)境中應(yīng)用，有些環(huán)境下的天線必須達(dá)到防水，防塵，防震等等。我們常坐的高鐵場景天線又是怎么應(yīng)用的呢。
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